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일본의 자동변속기 전문 제조사인 자트코(JATCO)는 CVT를 기준으로 세계 시장에서 가장 큰 점유율을 차지하고 있으며, 세계 최초로 5,000만 대 이상의 누적 생산을 달성한 글로벌 기업이다. 자트코는 한국, 미국, 멕시코, 중국, 태국, 러시아, 프랑스 등에서 개발과 생산/영업거점을 두고 있으며, 다양한 제품군으로 르노, GM 등의 글로벌 업체와 닛산, 스즈키, 미쓰비시 등의 일본 자동차 메이커에 제품을 공급하고 있다. 자트코는 끊임없이 기술을 발전시키며, 고객 요구에 즉각적으로 대응하기 위해 개선과 개혁을 계속하고 있으며, 높은 품질의 제품을 안정적으로 공급하는 것이 미션이다.

자트코는 세계에서 유일하게 경차용부터 대형 승용차용까지 커버하는 CVT를 라인업하여 스텝AT, 하이브리드 차량 변속기 등 다양한 제품 구성을 갖추고 있어 전 세계 고객들로부터 높은 평가를 받고 있다.

JATCO, a Japanese manufacturer specializing in automatic transmission, holds the largest share of the global market based on CVT and is the world\\\'s first global company to achieve cumulative production of 50 million units. JATCO has development, production, and sales bases in Korea, the United States, Mexico, China, Thailand, Russia, France and supplies products to global companies such as Renault and GM and Japanese automakers such as Nissan, Suzuki, and Mitsubishi through various product lines. JATCO is constantly developing technology, continuing to improve and reform to respond immediately to customer needs, and its aim is to reliably supply high-quality products.

JATCO has the world\'s only CVT line-up that covers light vehicles to large passenger cars. It has wide range of product configurations, such as step ATs and hybrid-vehicle transmissions, and is highly regarded by customers around the world.

Company Information

• JATCO의 e-Axle 시스템은 전기차용 파워트레인 유닛으로, 동축 구조를 이용한 유성기어 시스템으로 고속 회전을 가능하게 하여 토크 밀도를 최고 수준으로 유지합니다. 덕분에 경량화 및 공간 절약이 가능해지며, 효율성 향상으로 주행 거리를 연장하고 차량의 안정성을 높여줍니다. 이로 인해 차체의 낮은 중심 높이를 구현하는데도 기여하고 있습니다.

  JATCO's coaxial e-Axle system is a powertrain unit for electric vehicles, a planetary gear system using coaxial structures that enables high speed rotation to maintain maximum torque density. This allows for light weight and space savings, and increases efficiency to extend mileage and increase vehicle stability. This also contributes to the low center of gravity for the body.

  

  JATCO의 e-Axle 시스템은 전기차용 파워트레인 유닛으로, 동축 구조를 이용한 유성기어 시스템으로 고속 회전을 가능하게 하여 토크 밀도를 최고 수준으로 유지합니다. 덕분에 경량화 및 공간 절약이 가능해지며, 효율성 향상으로 주행 거리를 연장하고 차량의 안정성을 높여줍니다. 이로 인해 차체의 낮은 중심 높이를 구현하는데도 기여하고 있습니다.

  JATCO's coaxial e-Axle system is a powertrain unit for electric vehicles. It has a planetary gear system using coaxial structures that enables high speed rotation to maintain maximum torque density. This allows for light weight and space savings and increases efficiency to extend mileage and increase vehicle stability. This also contributes to the low center of gravity for the body.

• 자트코는 지역문제 해결과 자전거를 활용한 도시개발 활동을 통해 자동차용 자동변속기 기술을 기반으로 전기보조자전거 유닛의 연구개발을 추진하고 있다. 지자체는 친환경적이고 안전한 자전거 이용을 통한 도시개발을 추진하며, 이를 통해 자트코는 지역사회 기여를 강화하고, 다양한 프로젝트를 추진할 예정이다.

  JATCO is pursuing research and development of the units for electric-assist bicycles based on its automatic transmission technology through activities to solve regional problems and develop cities using bicycles. Local governments will promote urban development through eco-friendly and safe bicycle use, through which Jatco will strengthen its contribution and promotion projects.

  

  자트코는 지역문제 해결과 자전거를 활용한 도시개발 활동을 통해 자동차용 자동변속기 기술을 기반으로 전기보조자전거 유닛의 연구개발을 추진하고 있다. 지자체는 친환경적이고 안전한 자전거 이용을 통한 도시개발을 추진하며, 이를 통해 자트코는 지역사회 기여를 강화하고, 다양한 프로젝트를 추진할 예정이다.

  JATCO is pursuing research and development of the units for electric-assist bicycles based on its automatic transmission technology for automobiles through activities to solve regional problems and develop cities using bicycles. Local governments will promote urban development through eco-friendly and safe bicycle use, through which Jatco will strengthen its contribution to the community and promote various projects.

• JATCO가 출시한 후륜 9단 자동변속기(JR913E)는 이상적인 기어비를 갖춰 저속에서는 강력하고 직접적인 주행감을 제공하며 고속 주행 시에는 저소음과 고효율을 유지합니다. 내부 윤활유 유량을 제어하여 기계적 손실을 최소화하고 내구성과 효율을 높였으며, 전동 오일 펌프와 제어 밸브를 개선하여 운전자의 입력에 높은 응답성을 제공합니다.

  JATCO's 9-speed Automatic Transmission (JR913E) optimizes the gear ratio, providing a strong & direct driving experience at low speeds, while maintaining low noise & high efficiency. To minimize machine loss & increase durability & efficiency, the internal lubrication flow rate is controlled, and the EOP & C/V are improved to provide high reactivity to the drivers intention.

  

  JATCO가 출시한 후륜 9단 자동변속기(JR913E)는 이상적인 기어비를 갖춰 저속에서는 강력하고 직접적인 주행감을 제공하며 고속 주행 시에는 저소음과 고효율을 유지합니다. 내부 윤활유 유량을 제어하여 기계적 손실을 최소화하고 내구성과 효율을 높였으며, 전동 오일 펌프와 제어 밸브를 개선하여 운전자의 입력에 높은 응답성을 제공하였다. 이 변속기는 북미 시장에 출시된 닛산 타이탄에 탑재되고 있다.

  JATCO's 9-speed Automatic Transmission (JR913E) for rear-wheel drive vehicles has ideal gear ratios, providing a strong and direct driving experience at low speeds, while maintaining low noise and high efficiency. The internal lubrication flow rate is controlled to minimize mechanical loss and increase durability and efficiency, and the electric oil pump and control valve have been improved to provide high responsivity to the driver’s inputs. This transmission is available on the Nissan Titan, which is available in the North American market.

• JATCO의 CVT-X (JF022E)는 중대형 전륜구동 차량을 위한 새로운 CVT로, 환경 성능과 운전성에 새로운 도약을 제공한다. 기존의 CVT8에 비해 마찰을 줄이고 비율 커버리지를 확대해 연비가 개선됐고 가속 성능과 변속 응답성도 개선됐다. NVH 성능도 뛰어나며, 유럽에서는 2021년 6월 출시된 닛산 카시카이에 적용되어 판매되고 있다.

  The JATCO CVT-X (JF022E) is JATCO\'s new CVT for medium and large front-wheel drive vehicles, providing a new leap forward in environmental performance and operability. Compared to the CVT8, fuel efficiency has been improved by reducing friction and expanding ratio coverage, and acceleration performance and shift responsivity has also improved.

  

  JATCO의 CVT-X (JF022E)는 중대형 전륜구동 차량을 위한 새로운 CVT로, 환경 성능과 운전성에 새로운 도약을 제공한다. 기존의 CVT8에 비해 마찰을 줄이고 비율 커버리지를 확대해 연비가 개선됐고 가속 성능과 변속 응답성도 개선됐다. NVH 성능도 뛰어나며, 유럽에서는 2021년 6월 출시된 닛산 카시카이에 적용되어 판매되고 있다.

  The JATCO CVT-X (JF022E) is JATCO\'s new CVT for medium and large front-wheel drive vehicles, providing a new leap forward in environmental performance and operability. Compared to the CVT8, fuel efficiency has been improved by reducing friction and expanding ratio coverage, and acceleration performance and shift responsivity has also improved. It also has excellent NVH performance and is being sold in Europe after being equipped to the Nissan Qashqai released in June 2021.